“有意向加盟京东养车的，我愿意投资。”说这话的不是京东的工作人员，而是之前已经加盟京东养车的投资者。
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近日，京东汽车在济南举行了“京东养车焕新升级说明会”，近40位来自山东各地的汽车后市场从业者及投资人齐聚，此前的加盟者也来到会上现身说法，分享了门店毛利提升30%以上的秘密。 51秒懂网
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就在818京东汽车生活节期间，京东汽车整合旗下养护供应链板块、1400余家京东京车会门店以及第三方超20000家合作门店，“三剑合一”共同升级推出“京东养车”，打造以车主信赖为基础，通过技术驱动，为用户共创美好车生活的汽车服务品牌。 www.51md.cn
而在此之前，京东汽车团队已经在包括山东在内的部分区域开始使用新的“京东养车”品牌招商。 www.51md.cn
站在消费者及行业角度看，京东养车为何在这个节点做品牌升级？如何升级？和此前的京车会有何不同？与同行相比，核心竞争力在哪里？ 51秒懂网
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门店一年毛利提升超30%的秘密
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在济南召开的京东养车焕新升级说明会上，主办方没有直接讲解招商政策，而是请来了在济南加盟京东汽车门店的投资人分享心得。
投资人申先生是知名汽修连锁公司出身，在汽车后市场已经摸爬滚打了20年，在济南、青岛多地经营汽修保养门店，是这个行业里不折不扣的“老炮”。
2021年4月，申先生作为全国首批京车会门店投资者加盟，成了济南最早也是最好的京车会门店。对于加盟京东汽车的原因，申先生有着透彻的思考和清晰的逻辑。
申先生说，京东养车的品牌优势、资源优势、“线上线下一体化”服务网络优势让他意识到，尽管京东汽车进军汽车后市场时间不算太长，但却是极具核心竞争力的平台。“归根结底都是为了让客户养车更简单，体现客户为先的价值观。”申先生说。
业绩变化自然是最有说服力。加盟京东汽车一年多以来，申先生的门店从环境、设施等硬件条件到服务标准、专业水平等软件能力都有了翻天覆地的变化，由此带来的业绩提升也是相当可观：门店毛利提升了30%多，进场的车辆台次从之前的忽多忽少极稳定在了400多台的高水平。
申先生对京东养车的线下推广非常有信心，希望以后可以持续开店。“大家如果有加盟的想法，我也愿意投资参与一下。”
申先生的先生说法激发了现场人员的热情，大家就选址开店的逻辑、新能源车养护等问题与京东汽车展开热烈的交流互动。
京东养车招商拓展部负责人杨晓亮介绍，全新升级的京东养车承接京东品牌势能，对汽车后市场能力开放，实现门店智慧化转型，构建车主“人、车、生活”消费新体验。
杨晓亮说，山东市场是京东汽车非常重要的版图，目前正以济南、青岛为核心，向山东各地市推进，目前潍坊、烟台、威海、临沂、济宁等地均在做储备，计划年底每座城市开设5到10家京东养车门店。
“四年砥砺，英雄归来”，这是京东汽车内部对这次品牌升级的期许。
京东养车的前身——京东京车会自2018年上线以来，一直将“养车”作为贯穿品牌发展的战略核心，并培养出用户“网上购买车品线下门店安装”的消费习惯。
当下正值汽车行业的变革期，在新消费浪潮推动下，用户对于养车服务提出了更多更高的要求：如对货品线上线下同价的要求，对服务类型及能力的更高要求，对门店服务更短距离便捷的要求，对创新服务产品的要求等。
京东汽车将京东养车定义“三剑合一”的养车品牌，即以养车为主线串联，整合养护供应链能力、现有京东京车会服务门店、以及第三方服务网络。
从这个定义中，可以看出京东养车并不等于京车会。
据了解，京东养车品牌升级后，所有京车会门店将升级为京东养车高标准门店，不再有京东京车会门店品牌。
除了高标店，京东养车服务网络还包括京东养车旗舰店、京东养车认证店（线上线下认证、品牌联合认证店）、合作店（4S、社会化修理厂、洗车店、夫妻店）及服务商参与共建的门店，以及包括加油、充电等各类型汽后创新业务便捷网点。
值得关注的是，京东养车高标准门店（京车会）仍然是京东养车品牌升级线下服务网络布局中的核心部分，是京东线上用户资源，供应链能力、运营管理标准等全方位支持的对象，京东品牌属性、管控属性更强，模式更标准化。
而京东养车旗舰店的意义在于树立标杆，不会在数量上作特别要求；其他认证店、合作店则表现为合作属性更强，经营更灵活。
需要说明的是，京东养车多个网络层级之间是相辅相成，相互补充的关系。其他服务网络终端是京东汽车实现一站式消费场景的有效补充，同时京东养车高标店标准化经营模式、技师人才培训和服务能力等都将反向作用于其他服务网络终端，提升整体京东汽车服务网络质量。
总体来说，京东养车高标准门店（京车会）只是京东养车的一部分，同时亦是京东养车服务网络中的主体核心部分，在市场一张网建设中发挥着重要作用。
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五位一体 推动品牌全面升级
品牌战略升级绝不仅仅是换logo、换门头这么简单，品牌升级最终要完成的，是找到自己的定位，在用户心智中建立新的品牌认知。
京东养车的战略升级，正是从品牌及用户心智升级开始。2022年，京东养车品牌从供应链到全渠道推进五位一体全方位战略升级。
首先是供应链及全渠道升级。京东养车与嘉实多、壳牌等众多机油、轮胎、配件品牌进一达成全渠道战略合作，自有品牌京安途也将实现从研发、营销等多方面全面焕新升级；从服务网络拓展上，将聚焦核心100城2000家京东养车高标店建设，同时推进上万家线上线下第三方认证店建设，探索多类型店中店品牌合作模式。
第二是数字化升级。从用户层面讲，将依托京东数字化能力，全面打通线上线下各种触点，全方位触达用户；从营销层面讲，依托大数据分析，进行精准营销，帮助合作伙伴沉淀品牌资产；从门店运营层面讲，将通过数字化能力，在门店预测、智能分单等方面进一步智能化，提升标准进销存管理、电子报价、技师线上实名认证等；从线上渠道来看，京东养车APP8月正式升级上线，更好服务车主用户。
第三是营销及流量升级，充分利用好主站全年6大营销窗口，京东618、京东11.11、京东818汽车生活节、年货节等大促活动节点的流量支持，以及门店周边社区地推等，通过全域营销，帮助门店更好地获客。
第四是运营升级。重点包括全面“数智化”的门店经营、全渠道营销+全渠道履约的线上线下一体化经营以及“强管控”下的“STO”运营模型的升级等。
第五是品牌及用户心智升级。在核心品类轮胎、油轮方面，升级“轮胎免费装，三年无忧质保”、“机油买贵赔，正品溯源无忧”服务心智；在门店运营方面，持续深耕包括正品保障、价格透明、专属客服在内的“10项无忧服务”，通过全方位提升服务心智水平，塑造“放心养车来京东”品牌心智。
未来三年，京东养车将围绕全渠道商品交易、一站式车主服务平台和一体化服务解决方案以及新能源基础设施运营商三条增长曲线，将持续打赢全渠道交易攻坚战、服务网络攻坚战、以及用户心智突围战。以深化油轮差异供应链为基础，实现全渠道用户及交易领先增长；建设以高标店为核心，各类型京东养车认证店、品牌联合认证店、第三方合作店及服务商参与共建的京东养车服务网络；持续强化“放心养车来京东”的用户心智；大客户业务持续高速增长,并布局商用车、新能源领域，加速创新突破。
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